Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe DAGROS Sp. z o.o. Sp. k. realizuje projekt badawczo-rozwojowy pt. „Opracowanie innowacyjnych systemów ustalania i mocowania dla komponentów aktuatorów hydraulicznych” w ramach działania 1.1 Kompleksowe projekty B+R przedsiębiorstw, priorytetu Fundusze Europejskie na rzecz Przedsiębiorczego Pomorza Zachodniego.

Numer projektu: FEPZ.01.01-IZ.00-0016/24

Celem projektu jest opracowanie nowatorskich systemów mocowania kluczowych komponentów aktuatorów hydraulicznych, które umożliwią uzyskanie poprawy parametrów eksploatacyjnych siłowników hydraulicznych, zwiększenie ich trwałości oraz podniesienie poziomu bezpieczeństwa użytkowania, zarówno w zakresie ochrony ludzi, jak i maszyn.

Realizacja założeń projektowych przyczyni się do zwiększenia dopuszczalnych parametrów roboczych siłowników, w tym ciśnienia maksymalnego (pmax) oraz ciśnienia roboczego (pwork), a także poprawy wskaźnika trwałości (MTTFd — Mean Time to Dangerous Failure), co w konsekwencji wpłynie na zmniejszenie oddziaływania na środowisko naturalne.

W ramach prac badawczo-rozwojowych przewidziano opracowanie oraz przetestowanie dwóch innowacyjnych systemów montażu i mocowania:
- System mocowania „na drut” – zastosowanie specjalistycznego drutu osadzanego w kanale na styku tłoka i tłoczyska, zastępującego połączenia gwintowe.
- System mocowania „na gwint przerywany” – szybki montaż i demontaż tłoka na tłoczysku przy użyciu ograniczonego zestawu narzędzi.

Obydwa rozwiązania zaprojektowano do szerokiej gamy siłowników hydraulicznych dla sektora rolniczego, komunalnego, morskiego i offshore.

Zakres projektu wynika z wieloletniej współpracy DAGROS z klientami krajowymi i zagranicznymi (Niemcy, Estonia, Dania, Włochy, Ukraina), którzy zgłaszali potrzebę zwiększenia trwałości i usprawnienia serwisowania siłowników hydraulicznych.

Projekt realizowany jest we współpracy z Wydziałem Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie, który wnosi kompetencje z zakresu inżynierii materiałowej, mechaniki, technologii montażu i nowoczesnych metod badawczych.

Efekty projektu to:
- zwiększona odporność na ciśnienie robocze i maksymalne,
- większa liczba cykli pracy,
- skrócony czas montażu i demontażu,
- zwiększona niezawodność w trudnych warunkach eksploatacyjnych.

#FunduszeUE oraz #FunduszeEuropejskie

Koszty i finansowanie:
- Całkowite wydatki kwalifikowalne: 4 590 606,59 zł
- Dofinansowanie UE: 3 200 525,96 zł

Projekt współfinansowany ze środków Funduszy Europejskich.